北京专业大灯翻新北京专业大灯翻新：权威专家教您如何焕发光彩
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汽车大灯翻新有几种方法？
方法/步骤
第一步：查看大灯情况
1、修复范围：有机玻璃、亚克力PP、PC、PE、ABS等材质的各类型大灯
2、修复类型：外表发黄、龟裂、模糊不清、划痕；（注：必须保证大灯没穿透到里面、确保大灯里面没有污渍及塑料边角是否完整，大灯灯光是否完好）
注：在划痕或发黄、龟裂氧化层严重情况下需评估修复镀膜后的效果。
A、修复镀膜后达到满意效果一般划痕伤没伤透到超过灯表面的厚度50﹪
B、发黄、龟裂氧化层严重程度的鉴别观察漆的表面无光、粗糙、许多摸上去瑟瑟的裂痕，就需要做打磨处理然后镀膜还原
第二步：拆卸大灯（观察大灯灯泡、灯爪是否完好无损）
第三步：除油、除蜡
1、除去灯表面及周围的油渍、汗渍及蜡（硅）等。尽可能大面积擦拭
2、用专用的除油布沾少许前处理剂擦拭大灯，它不但除油、除蜡、还有防静电作用
注：如果除油、除蜡不彻底，在打磨的时候容易沾砂纸，影响切削力、不利于打磨、费时、费力，施工后会在表面上出现小油眼（类似于米粒状的小坑），严重时会造成返工
第四步：打磨
1、检查大灯受损程度（根据划痕的深浅来选择不同型号的砂纸）
2、划痕比较深的情况：先选用80#干磨砂纸在划痕处进行打磨，打磨到基本看不清划痕后换成120#干磨砂纸继续打磨，以看不清前道砂纸痕印为准，然后换180#砂纸，以此类推从240#—600#按粗到细的顺序进行打磨（每换一种型号的砂纸需慢慢扩大打磨范围，以确保做好划伤处与周围的顺坡（斜茬），打磨好后把手放平米字型去摸感觉平顺没有接茬即可。范围一般在3厘米左右，也就是打磨后的最底层到表面那层的顺坡尺寸）
3、(注:此时用1500#或2000#先把大灯四周边角处及凹凸处都要打磨成亚光避免造成表面脱落现象)
之后选用800#—1500#砂纸按粗到细的顺序进行全灯打磨（步骤同上）；注（在使用到800#---1500#砂纸时应粘少许的水在砂纸上配合干磨机打磨，这样大灯的表面就不会有打磨的痕迹）
4、划痕比较的浅的情况：可直接选用240#或320#砂纸打磨
注：每打磨一层都需用除尘布粘前处理剂（前处理剂不宜过多）擦拭灯表面，仔细观察灯面打磨情况，必须打磨到看不清楚任何划痕及上型号的砂纸后换更细型号的砂纸
5、仔细检查打磨的情况
第五步：清洁灯表面
把大灯上的水渍擦干，并用风枪把水份吹干
第六步：封边
熏大灯翻新是什么原理？
工作原理：薰蒸液，是含苯溶剂与一种树脂相溶的溶液，当含苯溶剂受热气化后，携带树脂一起，蒸汽的形式覆盖在灯壳上。含苯蒸汽溶化灯壳外皮并使树脂与灯壳相融，产生一层新的釉面，从而使灯壳透明。由于是蒸汽，故无杂质与颗粒，新的釉面相当干净、平整。
实际操作：重点在打磨，一定要非常仔细，打磨到位。这个薰蒸法，形成的釉面厚度非常薄，打磨不到位的粗磨痕，薰完后都能清晰地显现出来。将薰蒸液倒入杯中，一半杯液体，盖好盖子、插上塑料管做薰嘴，然后杯子插上电，杯子便加热薰蒸液，约2分钟后就可以薰了。塑料管口对准灯壳约1厘米，发现，就象我们平时开车，车窗上有雾气时打开除霜空调一样，看着雾在散开。塑料管口吹到的地方，立即从模糊到清晰。
大灯翻新反复熏蒸好不好？
好。汽车大灯需要翻新时，建议选择熏蒸的方法，这种方法是最新的翻新技术。大灯在翻新之前，需要用砂纸对大灯进行打磨，砂纸与大灯摩擦难免会有留下砂纸摩擦的痕迹，通过熏蒸的方法，使用特殊的原料调配，可以将砂纸摩擦留下的痕迹填平，仿佛给大灯外壳镀上一层膜，而且干的特别快。
熏蒸翻新后，大灯的灯面非常平整、光滑，而且灯面亮度非常均匀，这种大灯翻新技术，对操作人员要求很高，需要有一定的熟练度进行操作。
有知道汽车大灯翻新的吗？
看大灯什么情况，修理店。
以打磨熏蒸为例（其他办法喷雾的，擦拭的效果不太好，看师傅手艺）。
1大灯老化不严重的只要一遍砂纸打磨的收费100左右。
2大灯发黄，发白的。
打磨要3遍，收费150到200。
3大灯老化严重的，有龟裂，打磨次数多，时间长，收费250到300。
如果大灯要拆卸打磨的加收50拆装费。
竞争这么大，低价的也是有的。
关键看效果。
很多网友和商家说价格和汽车品牌有关系，错。
大灯灯面材料都是差不多的。
价格主要看花的打磨工时。
砂纸什么的都是便宜的，用料也是大同小异的，除非开发出更强的膜。
看到宝马奔驰收费就贵，那是一种看有钱人宰一刀的心理。
当然大灯造型怪异的，角落比较多的，我还是赞成多收费的，因为打磨会慢，耗时更长。
目前就是这个情况。
汽车大灯用火烧能翻新吗？
不能用火烧翻新，
建议车大灯使用抛光翻新方法，抛光翻新是汽车美容店常用的翻新方法，这种修复方法快速便捷，可以很好地进行翻新修复而且成本低。其原理就好比漆面抛光，将大灯表面的灰尘和污垢清理干净后，使用水砂纸进行打磨，然后用毛巾蘸取抛光蜡，以打圈的方式进行抛光即可。